Bilan des progrès réalisés dans la réduction des risques phytosanitaires associés à la filière des conteneurs maritimes

Rome, 23 mars 2026 – Afin de réduire le risque de dissémination d’organismes nuisibles via la filière des conteneurs maritimes, les délégués à la vingtième session de la Commission des mesures phytosanitaires (CMP-20), réunis à Rome, ont réaffirmé leur engagement à soutenir le Groupe de réflexion de la CMP sur les conteneurs maritimes dans ses efforts visant à renforcer la collaboration avec les parties prenantes en vue de lutter contre les menaces potentielles. Lors de la séance parallèle consacrée au bilan sur les conteneurs maritimes en vue de préparer les recommandations pour la CMP-21, les délégués ont souligné l’importance d’accroître la sensibilisation et les échanges sur la gestion à long terme du risque phytosanitaire dans cette filière. La séance parallèle a constitué non seulement une bonne occasion de renforcer la coopération, mais aussi une étape clé dans les travaux du Groupe de réflexion, qui devrait présenter ses recommandations finales sur le sujet à la CMP-21 en 2027.

La séance parallèle a réuni plus de 100 délégués, parmi lesquels des représentants des parties contractantes à la CIPV, du secteur du transport maritime et du fret, ainsi que d’organisations internationales. Les délégués ont examiné et évalué les progrès réalisés par le Groupe de réflexion à l’échelle mondiale afin de déterminer les mesures permettant de réduire les risques phytosanitaires liés à la filière des conteneurs maritimes, et ont fourni des contributions visant à préparer les recommandations du Groupe de réflexion à la CMP l’année prochaine. Les participants ont notamment apporté des contributions précieuses concernant l’adoption et la mise en œuvre de la recommandation R-06 de la CMP intitulée Réduction maximale des risques phytosanitaires liés à la filière des conteneurs maritime, adoptée par la CMP en 2024.

«La filière des conteneurs maritimes demeure un enjeu phytosanitaire d’importance mondiale. La gestion des risques phytosanitaires qui y sont associés constitue donc un défi complexe», a déclaré le Secrétaire de la CIPV, Enrico Perotti. Il a souligné l’importance d’assurer une collaboration durable et concrète entre les acteurs du secteur, les pouvoirs publics et les partenaires internationaux de développement afin d’évaluer les mesures et de garantir que les solutions proposées soient scientifiquement fondées, pratiques, réalisables et soutenues par les entités chargées de leur mise en œuvre.

© FAO/Pier Paolo Cito

Mesures proposées et progrès réalisés par les acteurs du secteur Le coprésident du Groupe de réflexion sur les conteneurs maritimes, Thorwald Geuze, a présenté le cadre des mesures réglementaires et non réglementaires envisagées pour réduire la contamination par les organismes nuisibles dans les conteneurs maritimes. Les propositions, qui comprennent des mesures à court, moyen et long terme, ont été retenues pour leur faisabilité, leur rapport coût-efficacité, leur potentiel de mise en œuvre à l’échelle mondiale, leur efficacité dans la réduction du risque phytosanitaire et leur faible incidence sur la logistique des conteneurs et la chaîne d’approvisionnement. Elles témoignent d’un engagement stratégique en faveur de solutions très concrètes permettant de faciliter le commerce tout en réduisant le risque phytosanitaire.

Les principales mesures retenues sont les suivantes:

• mener des activités de sensibilisation, de formation et de communication;
• promouvoir la responsabilité de garde afin d’optimiser l’efficacité et les coûts de la chaîne d’approvisionnement mondiale;
• promouvoir l’adoption du Code CTU révisé (Code de bonnes pratiques OMI/OIT/CEE-ONU pour le chargement des cargaisons dans des engins de transport), qui contient des dispositions relatives à la propreté et à la réduction de la contamination par les organismes nuisibles;
• promouvoir de nouvelles améliorations en ce qui concerne la conception des conteneurs maritimes;
• approuver l’autorisation du recours à des entités tierces afin de faciliter une mise en œuvre économiquement rationnelle; et envisager l’élaboration d’une norme internationale pour les mesures phytosanitaires (NIMP) afin de fournir des orientations harmonisées aux parties contractantes.

D’autres exposés ont mis en évidence les progrès réalisés et les enseignements exploitables:

Lars Kjaer, du World Shipping Council, a présenté les avancées en matière de conception des conteneurs et les résultats d’essais en conditions réelles, en insistant notamment sur les initiatives conjointes visant à repenser les éléments à haut risque (comme les planchers et les structures inférieures des conteneurs), tout en conciliant les contraintes liées au coût et au poids.

Michelle Gray, membre du Bureau de la CMP, a accompagné les participants dans la formulation de contributions utiles concernant l’adoption et la mise en œuvre de la recommandation R-06 de la CMP.

James Hookham, du Global Shippers Forum, a réaffirmé les principes de responsabilité de garde, en indiquant qu’il s’agit d’une approche pratique et collaborative qui vise à réduire les risques. Il a ajouté que des discussions sont en cours en vue de garantir que ces principes soient applicables et adoptés dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.

Prochaines étapes et appel à l’action

Créé lors de la seizième session de la CMP (CMP-16) en 2022, le Groupe de réflexion sur les conteneurs maritimes est chargé d’examiner l’ensemble des recommandations et documents pertinents existants, d’élaborer des options viables pour faciliter la gestion des risques phytosanitaires liés aux conteneurs maritimes et de formuler des recommandations à la CMP. Le Groupe de réflexion continuera d’affiner le cadre actuel, puis définira un calendrier de mise en œuvre concret, avant de présenter ses recommandations finales à la CMP en 2027. Les parties prenantes sont invitées à soumettre au Secrétariat de la CIPV ([email protected]), d’ici le 15 avril 2026, toute mesure supplémentaire en vue de son éventuelle inclusion dans le cadre. Pour de plus amples renseignements, voir la présentation.

Informations connexes

• Enregistrement vidéo de la séance parallèle intitulée *Bilan sur les conteneurs maritimes en vue d’élaborer des recommandations pour la CMP-21 (en anglais)
• Exposés présentés pendant la séance parallèle (en anglais)
• Cadre des mesures réglementaires et non réglementaires (en anglais)